分享,什么是RTK導航定位系統載波相位差分技術

　　RTK導航定位系統載波相位差分技術，是實時處理兩個測量站載波相位觀測量的差分方法，將基準站采集的載波相位發給用戶接收機，進行求差解算坐標。這是一種新的常用的衛星定位測量方法，以前的靜態、快速靜態、動態測量都需要事后進行解算才能獲得厘米級的精度，而RTK是能夠在野外實時得到厘米級定位精度的測量方法，它采用了載波相位動態實時差分方法，是GPS應用的重大里程碑，它的出現為工程放樣、地形測圖，各種控制測量帶來了新的測量原理和方法，極大地提高了作業效率。

　　RTK導航定位系統作業過程如下：開始作業時，流動接收機可設置于某一固定點(不一定為坐標已知點)上，先靜止觀測數分鐘，進行初始化，也可使用AROF技術，在動態條件下完成初始化工作(一般需3～5min)。之后，流動接收機即可按預定路線和采樣間隔，自動進行每歷元的觀測，將每歷元采集的數據與基準站數據鏈傳輸過來的對應歷元觀測數據，實時地進行差分處理，便可求得流動接收機的實時位置。

　　關鍵優勢：

　　針對測繪地理信息應用的解決方案，精度范圍從亞米級到厘米級，支持任何gis或測量級工作流程

　　通過搭配智能手機、平板電腦或trimble手持機等設備，可使用trimble測量和gis軟件輕松地采集數據

　　快速設置，簡單易用，讓您高產專注地完成手中任務

　　支持多個---系統和差分改正源，可在任何位置獲取---的數據

　　trimble maxwell 6芯片220個通道和的gnss技術，可大幅提高數據質量。